日前，广汽集团透露其2018年11月份汽车经销数据，数据表明，集团11月份汽车产量为212,502辆，同比增加11.72%；1-11月总计产量约1,992,383辆，同比快速增长8.52%。而11月汽车销量为204,135辆，同比增加13.09%；1-11月总计销量为1,961,203辆，总计同比增幅约7.59%。

明确来看，广汽自律乘用车11月销量44,166辆，去年同期销量为43,324辆，同比快速增长1.94%，环比上月46,168辆增加4.34%，1-11月总计销售新车484,926辆，同比快速增长了4.28%，已完成年度70万销量目标的69.28%。今年初在同类竞品改款新一代情况下，GS4销量经常出现显著回升，在该车型中期改款上市后销量才有所回落；GS8前11个月的销量近6万辆，在自律中型SUV市场正处于领先水平；小型SUV GS3前11个月均销量多达7000辆。广汽传祺首款MPV GM8今年1-11月总计销量多达3万辆，家用MPV车型GM6也已在广州车展启动预售。

今年广汽自律乘用车能否达成协议年度70万的销量目标，还需看最后一个月的展现出。广汽本田销量稳定增长，11月卖出新车76,498辆，互为较去年同期的68,262辆减少12.07%，环比10月75,354辆减少1.52%，1-11月总计销量672,479辆，同比快速增长5.06%，已完成年度75万销量目标的89.66%。根据本田中国官方发布数据，明确各车型销量情况如下：从广汽本田旗下有所不同品牌销量来看，除了雅阁、凌派和飞度销量同比呈现出于是以快速增长之外，其他多款车型销量同比都有所不同程度呈圆形上升态势，锋范、缤智以及冠道三款车型同比降幅皆多达30%。

其中，雅阁在上半年因发动机问题市场备受影响，下半年十代雅阁凭借全新设计及出众性能，11月销量回落多达1.8万辆，在B级车中正处于领先地位。而此次同比降幅仅次于的锋范11月仅有卖出新车2,943辆，业内有分析认为，其产品力老旧以及配备低落是造成其市场滑坡相当严重的主要原因，此外同级竞品的围困和终端优惠力弱某种程度影响到锋范的销量。

未来广汽丰田还须要扬长补短，通过增强缤智和冠道两款弱势产品来更进一步提高市场占有率。广汽丰田11月卖出新车60,609辆，互为较去年同期的36,826辆快速增长64.58%，创下单月销量新纪录。1-11月份销量为537,971辆，同比快速增长31.51%，已完成年度58万销量目标的92.75%。

销量主力第八代凯美瑞11月卖出16,427辆，创下上市以来月销纪录，1-11月总计销量超过153,376辆，同比快速增长110.7%。第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占到比超过60%，20万元以上车型的出售比例多达60%，混合动力旗舰车型占到比近20%，仅有车系平均值终端成交价维持整体平稳，位列细分市场前茅。据理解，目前，广汽丰田已构成还包括大自然吸气、涡轮涡轮、普通混动、插电混动和显电动的全擎动力布局，构筑最弱动力矩阵领先优势。

广汽三菱今年11月卖出新车12,520辆，同比增加0.36%，自去年9月起倒数15个月销量斩万，1-11月总计销量130,645辆，同比增幅超过24.63%。其中，销量明星车型欧蓝德自上市以来维持热卖状态，今年1-11月销量超过97,261辆，同比快速增长28.5%。今年广州车展上，广汽三菱发售全新欧蓝德，新的欧蓝德对外观、内饰、性能和配备全方位升级，为消费者带给更加舒适度安全性和极具性价比的用车体验。

由欧蓝德、劲虹、帕杰罗、奕歌、祺智PHEV构成技术更加领先、配备更加全面的产品矩阵前进广汽三菱销量急剧上升，在2018年冲刺的最重要阶段，坚信广汽三菱将步入新一轮销量快速增长。

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